Распорки кузова

Распорки для кузова бывают двух видов:

- регулируемые, чаще устанавливаемые в автомобилях с нарушенной после аварии и ремонта геометрией;

- нерегулируемые, изготовленные с точным соблюдением размеров транспортного средства.

Эффект установленных распорок проявляется при езде на большой скорости и внезапных маневрах. Кузов, укрепленный распорками, и со спортивными пружинами получает следующие полезные свойства:

- дополнительную опору для двигателя, который не будет перемещаться при экстренном торможении или случайном наезде на большую дорожную неровность;

- основательно стабилизируется задняя балка, что уменьшает угловой крен автомобиля при повороте, улучшает сцепление колес с дорогой и предохраняет амортизаторы от повышенного износа при наезде на препятствие одним колесом;

- распорка, установленная в качестве поперечины задней подвески на спортивном автомобиле, значительно улучшает его управляемость;

- регулировочные пластины неравномерной толщины позволяют придать минус 1 градус развалу задних колес, тем самым увеличив сцепление с дорогой во время крутых поворотов.

Обычно подобные конструкции устанавливают водители, мечтающие о поездках на предельных скоростях.Купить нижние распорки кузова и другие, специально изготовленные для конкретной марки и модели транспортного средства, будут не лишними после установки винтовой подвески, лучше всего по каталогу крупного поставщика автомобильных запчастей и деталей. Монтаж данных деталей следует проводить в мастерской, способной обеспечить установку машины на идеально ровной горизонтальной поверхности.