Пневмоподвеска

Пневмоподвеска - это универсальное решение для тюнинга. Оно одинаково подходит для повседневной езды, спортивных мероприятий и для стильного занижения авто. Основные преимущества элемента – комфортная езда, надежность и возможность регулировать клиренс. Подходящий комплект пневмоподвески купить можно на страницах нашего магазина. Здесь вы найдете эксклюзивные товары от ведущих мировых производителей аксессуаров для тюнинга. Детали для мотора, подвески, кузова, интерьера и десятки других категорий ждут вас.

Устройство подвески

Пневматическая подвеска сильно отличается от аналогов. Если решите купить пневмоподвеску в Москве, то в качестве амортизирующих элементов обнаружите пневмобаллоны, работающие за счет накачанного в них воздуха. В зависимости от нагрузки и показаний датчиков, давление в баллоне регулируется отдельным блоком управления. Упругие пневмоэлементы подключены к ресиверу с помощью магистралей попарно или по отдельности, через специальные клапаны. В зависимости от способа подключения различают подвески:

• Одноконтурные – ось автомобиля с двумя баллонами замкнута в один контур. Такое решение часто применяют при использовании пневматики как вспомогательный элемент на грузовых авто. За весь пневмоподвеска комплект цена может быть слишком высокой для коммерческого транспорта, поэтому покупается лишь один контур на заднюю ось.
• Распределенные – каждому пневмоэлементу соответствует свой контур в системе накачки, что делает подвеску полностью управляемой и независимой.

Преимущества

• Ручная настройка – система позволяет подстраивать давление в баллонах, тем самым повышая или снижая дорожный просвет.
• Легкое управление – работа такой подвески обеспечивает выдающуюся стабильность при езде и предсказуемость поведения при маневрах.
• Простой монтаж - пневмоподвеска на любой автомобиль в СПБ продается в нашем магазине.
• Саморегулирование – обилие датчиков позволяет блоку управления подстраивать подвеску в режиме реального времени. Благодаря этой функции автомобиль постоянно находится в горизонтальном положении, легко проходит все неровности, гарантирует безупречный комфорт пассажирам.

Купить пневмоподвеску в СПБ по доступным ценам

В каталоге магазина Lowstuff вас ждут тысячи товаров для тюнинга. Выбирая нас, каждый клиент получает:

- качественные запчасти с гарантией от производителя;

- доступные цены и регулярные скидки;

- индивидуальный подход;

- быструю доставку и удобные способы оплаты;

- бесплатные консультации и подбор комплектующих.

Свяжитесь с нами прямо сейчас и убедитесь, что пневмоподвеска купить стало гораздо проще.

Устройство пневмоподвески

Пневмподвеска имеет в конструкции такие элементы
• пневмоподушки или пневмостойки  на каждое колесо
• компрессор для подачи сжатого воздуха
• ресивер - балон для хранения
• воздушные магистрали (трубки либо шланги)
• датч давления или положения кузова
• блок( контроллер) управления подвеской
• блок клапанов
• пульт или консоль для управления

Разновидности пневматических подвесок

Пневмоподвеска может входить в заводскую комплектацию автомобиля, а может быть установлена самостоятельно своими руками. Может иметь автомотическое поддержание заданного клиренса или иметь только ручную регулирову высоты.

Существуют три основных типа пневмоподвески:

• Одноконтурная система устанавливается только на одну ось автомобиля. Это может быть передняя или задняя ось, чаще всего используется в пикапах и грузовые автомобили для увеличения жесткости и грузоподъемности
• Двухконтурная пневма обычно устанавливаться на две оси автомобиля перед и зад, но возможна установка и на одну ось для независимого управления колесами
• 4х контурная пневмоподвеска - максимально функциональный, но при этом самый сложный и дорогой вид. Имееется независимая регулировка высоты всех четырех колес автомобиля. 

Плюсы и минусы 

К основным достоинствам пневмоподвески можно отнести возможность регулировки высоты. В зависимости от комппонентов из пневма собрана, она может быть мягкой или жесткой. Автоматическое регулирование клиренса, если используюется контроллер в качестве управляющего элемента.

К минусам следует отнести более высокую стоимость, в сравнении к примеру с винтовой подвеской, а так же более сложный процесс установки.