VW Teramont, Atlas, Talagon Задние регулируемые рычаги схождения LOWSTUFF DS 67DSVWTERMNT

Регулируемые рычаги для VW Teramont, VW Atlas и VW Talagon предназначены для корректировки положения задних колес после изменения высоты автомобиля, ремонта ходовой части или установки нестандартных колес.

LOWSTUFF DS 67DSVWTERMNT обеспечивают дополнительную регулировку задней подвески по сравнению со штатными элементами и используются при настройке геометрии автомобиля.

Когда требуется дополнительная регулировка

• после занижения автомобиля
• при установке широких колес
• после ремонта подвески или ДТП
• при нарушении положения задней оси
• при неравномерном износе шин

После изменения высоты подвески штатных регулировок может быть недостаточно. Это влияет на положение колес, устойчивость автомобиля и работу задней подвески.

Дополнительная регулировка позволяет точнее выставить параметры подвески после установки занижения или нестандартных колес.

Особенности конструкции

• настройка положения задней оси
• дополнительный диапазон регулировки
• подходят для автомобилей с измененной высотой подвески
• совместимость с нестандартными колесами

Комплект поставки

• левый регулируемый рычаг
• правый регулируемый рычаг

Материал изготовления — сталь.

OEM номер для поиска

3QG 505 529 A

Применяемость

• VW Teramont
• VW Atlas
• VW Talagon

Часто задаваемые вопросы

Это тюнинговые детали?

Да, LOWSTUFF DS используются для настройки геометрии подвески после доработки автомобиля.

Подойдут ли после занижения?

Да, комплект рассчитан на автомобили с измененной высотой подвески.

Можно ли использовать после ремонта подвески?

Да, регулируемая конструкция помогает скорректировать положение задней оси.

Помогут ли уменьшить износ шин?

При неправильной геометрии настройка задней подвески помогает снизить неравномерный износ.

Подойдут ли для нестандартных колес?

Да, комплект подходит для автомобилей с широкими дисками и шинами.

Нужна ли регулировка после установки?

Да, после установки требуется настройка углов задней оси.

Для чего нужен дополнительный диапазон регулировки?

Он позволяет точнее выставить положение колес после изменения высоты подвески.