MITSUBISHI Evo VII/ VIII CT9A Год выпуска 01>06
Винтовая подвеска (койловеры) с регулировкой по высоте и жесткости BC RACING Серия ZR
Артикул B-08
Подвеска BC Racing серии ZR предназначена для использования на гоночном треке.
Фото, характеристики, описание регулируемой подвески BC Racing ZR
- Передние пружины жесткость от 1 до 24 кг/мм - возможен индивидуальный подбор жесткости
- Задние пружины жесткость от 1 до 24 кг/мм - возможен индивидуальный подбор жесткости
- Передние опоры - на шарнирном соединении (ШС) с регулирокой развала или без опор
- задние опоры - на шарнирном соединении (ШС) с регулирокой развала или без опор
- Передние амортизаторы - перевернутого типа (зависит от модели)
- Задний амортизатор - перевернутого типа (зависит от модели)
- Пыльники для защиты аммортизаторов
- регулировка преднатяга пружин
- регулировка по высоте full tap - в нижнем креплении амортизатора (кулаке, сапоге)
- Система двойного поршня BC Racing серии ZR (1 Поршень находится в картридже амортизатора, второй Поршень в расширительном бачке)
- Каждая винтовая стойка BC Racing серии ZR имеет возможность независимой настройки высокоскоростного/низкоскоростного сжатия пружины и раздельную настройку отбоя, а также полную регулировку высоты, независимо от положения штока и преднатяга пружины. На машинах с подвеской системы МакФерсон, ZR представляет собой стандартные перевернутые однотрубные стойки с покрытыми тефлоном и стальной оплеткой гидролиний к внешнему резервуару, который может быть установлен удаленно в моторном отсеке или багажнике. Это дает 30 позиционную настройку отбоя, 15 позиционную настройку низкоскоростного сжатия и 12 позиционную настройку высокоскоростного сжатия.
- Гидролинии койловеров BC Racing серии ZR к внешнему резервуару покрыты тефлоном и затянуты в стальную оплетку или находятся в жесткой трубке (для машин с двойными А-образными рычагами)
- Защита от коррозии
