Комплект винтовой подвески Volkswagen Passat CC тип год выпуска 06/2008 - с двигателем 3.6 FSI 4motion, 2.0TDI 4motion MTS Technik MTSGWVW45
Диапазон регулировки койловеров:
Весовые нагрузки:
Если регулирокочное кольцо пружины установлено слишком низко в соответствии с каталогом все гарантии будут аннулированы
Регулировка передней и задней оси по высоте (корпус амортизатора с резьбой спереди амортизаторы пружины и элементы регулировки высоты сзади)
Если автомобиль оборудован системой AMR (Audi Magnetic Ride) ее необходимо отключить
Если автомобиль оснащен стандартной спортивной подвеской снижение указанное в этом каталоге будет относительно меньшим
В некоторых случаях может потребоваться снять заднюю регулировку чтобы добиться максимального опускания
Блок регулировки задней резьбы установлен сверху
В отличии от комплекта короткоходной подвески с фиксированным занижением койловеры позволяют изменять высоту автомобиля (клиренс) по собственному желанию. Стойки амортизаторов имеют резьбовую часть защищенную от коррозии «золотым» цинковым покрытием. Алюминевые гайки и регулировочные блоки изготовлены с черным анодированием, для предотвращения раскручивания применяется дополнительная стяжка гайки.Просто перемещая нижнюю опорную точку пружины (гайки) по резьбе вы меняете занижение вашего автомобиля. Комлект винтовой подвески MTS Technik включает в себя пружины, спроектированные и изготовленные немецкой компанией Eibach. Сталь высшего качества и защитное порошковое покрытие, сберегут пружины от воздействий внешней среды. За демпфирование отвечают двухтрубные амортизаторы газо-маслянные амортизаторы. Все компоненты койловеров подвески MTS Technik проходят тщательные лабораторные и дорожные испытания, благодаря этому на все комплекты производитель дает 2х летнюю гарантию.
Комплект винтовой подвески Volkswagen Passat CC тип год выпуска 06/2008 - с двигателем 3.6 FSI 4motion, 2.0TDI 4motion MTS Technik MTSGWVW45
Диапазон регулировки койловеров:
Весовые нагрузки:
Если регулирокочное кольцо пружины установлено слишком низко в соответствии с каталогом все гарантии будут аннулированы
Регулировка передней и задней оси по высоте (корпус амортизатора с резьбой спереди амортизаторы пружины и элементы регулировки высоты сзади)
Если автомобиль оборудован системой AMR (Audi Magnetic Ride) ее необходимо отключить
Если автомобиль оснащен стандартной спортивной подвеской снижение указанное в этом каталоге будет относительно меньшим
В некоторых случаях может потребоваться снять заднюю регулировку чтобы добиться максимального опускания
Блок регулировки задней резьбы установлен сверху
В отличии от комплекта короткоходной подвески с фиксированным занижением койловеры позволяют изменять высоту автомобиля (клиренс) по собственному желанию. Стойки амортизаторов имеют резьбовую часть защищенную от коррозии «золотым» цинковым покрытием. Алюминевые гайки и регулировочные блоки изготовлены с черным анодированием, для предотвращения раскручивания применяется дополнительная стяжка гайки.Просто перемещая нижнюю опорную точку пружины (гайки) по резьбе вы меняете занижение вашего автомобиля. Комлект винтовой подвески MTS Technik включает в себя пружины, спроектированные и изготовленные немецкой компанией Eibach. Сталь высшего качества и защитное порошковое покрытие, сберегут пружины от воздействий внешней среды. За демпфирование отвечают двухтрубные амортизаторы газо-маслянные амортизаторы. Все компоненты койловеров подвески MTS Technik проходят тщательные лабораторные и дорожные испытания, благодаря этому на все комплекты производитель дает 2х летнюю гарантию.
В ближайшее время с вами свяжется наш менеджер!