Заниженные пружины BMW F30 xdrive. Какие выбрать Eibach, H&R или Vogtland?

Всем привет!

При выборе пружин с занижением для BMW F30 xdrive владельцы сталкиваются с проблемой - тяжело разобраться какой комплект спортивных пружин лучше купить Eibach, H&R или Vogtland. Чем они отличаются и какие будут жестче, а какие комфортнее. Для ясности ситуации сразу объясню, что данная статья носит сугубо субъективный характер. Все люди на нашей замечательной планете разные, по разному ощущают скорость, жесткость и остальные характеристики, связано это как раз таки с индивидуальностью (субъекьивностью) восприятия конкретного автолюбителя.

Давайте все таки попробуем разобраться, в каком случае выбрать какой комплект. Для сравнений возьмем несколько критериев

Cостав комплекта 

H&R 28832-1

vogtland 951663

eibach E10-20-031-04-22

Вывод: Как мы можем увидеть, комплект поставки всех трех производителей одинаковый, в каждом по четыре пружины, отбойников и прочих плюшек в коробках нет.

Величина занижения.

Тут будем опираться на технические данные которые нам любезно предоставили сами произодители

Eibach передняя ось -20мм, задняя -15мм

Vogltand передняя ось -35мм, задняя ось -35мм

H&R передняя ось -40мм, задняя ось -40мм

Вывод: если вам нужно минимальное занижение, то необходимо выбирать комплект заниженных пружин Eibach. Если нужно максимально дропнуть автомобиль то H&R. Vogtland в данном случае получается посередине.

Жестость пружин и жесткость машины после установки комплекта пружин.

Любителям 1000% точности утверждений в очередной раз напомню про субъективность данной статьи. Если открыть специальзированные учебники и порыться в формулах и чуть чуть все упростить для понимания обычным человеком (не инженером-разработчкиком) можно обнаружить, что на жесткость пружины влияют несколько параметров:

длина; - тут мы можем померять

диаметр; - тут мы тоже можем померять

толщина прутка; - штанген нам поможет и в этом разобраться

тип и шаг навивки (постоянный или переменны);

параметры самого материала (сдвиг и трудие важные для разботчиков параметры из сапромата);  - а тут остается только гадать, потому что составы материалов это секретный секрет производителя. 

Самая короткая под длине пружина будет у H&R, на втором месте Vogtland, Eibach - замыкает тройку.

Толщина витка передних пружин Eibach 13mm, Vogtland 12мм, H&R 12 мм

Толщина витка передних пружин Eibach 16mm, Vogtland 16мм, H&R 16 мм

Судя по этим факторам, а так же опираясь на отзывы наших любимых покупателей. Комплекты от ЭчЭр и Вогланд будут комфортнее( мягче), Eibach будет жестче.

Ну и самое интересное, как будет выглядеть машина??

Eibach

вот так выглядела машина до 

вот так выглядит на пружинах Eibach

Vogtland

вот так выглядела машина до  

вот так выглядит на пружинах Vogtland

H&R

вот так выглядела машина до 

вот так выглядит на пружинах Vogtland H&R