Современный автомобиль — это конструктивно сложная техника, где предусматривается огромное количество всевозможных механизмов и узлов. Каждый будет иметь значение и является актуальным, но сегодня рассмотрим выпускной коллектор, который недорого можно купить здесь. С помощью данного устройства будет обеспечиваться подача воздушной массы на цилиндры, где будет выполняться его смешивание с воздухом. Особенности и преимущества
- Обеспечивается эффективность распределения воздушно-топливной смеси, благодаря чему снижается расход топлива на километр;
- Гарантируется оперативность доставки воздуха, при этом обеспечивается его эффективное распределение по цилиндрам, за счет чего не только повышается мощность, но и производительность силового агрегата;
- Многократно будет понижаться уровень вибрации и шума, поступающего от двигателя, благодаря чему будет обеспечиваться высокий уровень комфорта;
- Качественный впускной коллектор способен снизить уровень вредных выбросов в атмосферу, что обеспечивается за счет оптимизации топливной смеси, снижению объема отработанных газов.
Конструктивные особенности впускного коллектора
В принципе этот элемент является одной из важных составляющих частей в двигателе. Он будет отвечать за эффективность подачи воздуха, который поступая в цилиндр, смешивается с топливом. За счет этого будут обеспечиваться многочисленные преимущества, но главное гарантируется стабильность и эффективность функционирования силового агрегата.
Состоит выпускной коллектор их нескольких составляющих, он будет иметь форму обычной трубы, которая соединяется с цилиндрами двигателя посредствам воздухоподводящего канала. Производство может осуществляться не только из сплава алюминия, но и пластика. Но главное элемент может различаться конструкцией, что в большей степени зависит от вида двигателя.
Стоит отметить, что внутри коллектора впускного типа предусматривается система поршней, которые во время работы мотора перемещаются верх/низ. Во время движения вниз в цилиндре создается вакуум, за счет этого смесь топлива и воздуха проходят внутрь цилиндра через клапаны. Одновременно с этим процессом будет поступать воздух, который проходит по длине впускного коллектора.
Впускной коллектор – основные виды
Сегодня предлагаются впускные коллекторы нескольких типов, каждый из которых будет иметь свои преимущества, функциональные отличия, рассмотрим детально:
- Впускной однотрубный коллектор. Его преимущественно рассматривают для установки на простые двигатели. Он представлен в виде простого относительно конструкции металлического трубчатого элемента, который будет соединять форсунку или карбюратор с цилиндрами силового агрегата. Этот вариант является самым доступным в финансовом плане.
- Впускной многотрубный коллектор. Применяется для моторов с высокой мощностью и производительностью. В конструкции одновременно предусматривается несколько труб, которые соединяют форсунки или карбюратор с цилиндрами мотора. За счет того что на цилиндр поступает требуемый объем воздуха удается многократно повышать производительность двигателя.
- Коллекторы с возможностью изменения длины. Устройства в подобном исполнении являются наиболее сложными конструктивно, что и объясняет их высокую стоимость. Его особенностью будет наличие нескольких трубок различной длины, способные менять положение исходя из оборотов двигателя. За счет этого можно максимально эффективно контролировать подачу воздушного объема. Благодаря этому можно будет повышать производительность функционирования мотора.
- Коллектор впускной с резонатором. В конструкции предусматривается специальное приспособление (резонатор) с помощью которого многократно улучшается воздушный поток. Одновременно резонатором будет снижаться уровень шума и вибрации, которые образуются при функционировании силового агрегата. Решения в подобном исполнении будут устанавливаться на спортивные автомобили с двигателями высокой производительности.
Особенностью впускного коллектора любого типа является то, что с его помощью можно повышать качество работы двигателя. Однако, чтобы получить все преимущества потребуется правильно подбирать коллектор, что преимущественно выполняется исходя из типа двигателя, его мощности и производительности.
Особенности впускного коллектора
Основной функциональной задачей впускного коллектора будет подача воздуха на цилиндры силового агрегата автомобиля в требуемом объеме. Среди особенностей функционирования можно выделить:
- Функционирование основывается по принципу вакуума, при такте впуск поршень опускается, в результате образуется область низким показателем давления. За счет этого происходит смешивание воздушной массы с топливом, после чего через впускной коллектор и клапан подается в цилиндр;
- Впускной коллектор проектируется с учетом многочисленных факторов, что гарантирует его высокую эффективность. В данном случае особое внимание уделяется диаметру и длине конструкции, которая подбирается индивидуально под технические показатели двигателя установленного в автомобиле;
- В конструкции впускного коллектора обязательно должен предусматриваться воздуховод и специальные каналы, с помощью которых будет обеспечиваться требуемое направление, что положительно влияет на скорость движения;
- Предлагаются варианты в различном исполнении не только относительно формы или размера, но и материалов изготовления, могут применяться магниевый, алюминиевый сплав, а также пластик. Каждый вариант в отдельности будет иметь свои преимущества, выбор в пользу того или иного решения осуществляется индивидуально исходя из технических показателей двигателя.
В заключение отметим, что впускной коллектор является ключевым элементом, поскольку способен влиять на качество и стабильность работы двигателя. За счет коллектора будет осуществляться подача воздуха на цилиндры, где он смешивается с топливом, оптимизируя, таким образом, процессы сгорания.
Поэтому при выборе коллектора необходимо учитывать основные правила и требования, одновременно не забывать относительно проведения обслуживания коллектора, что позволит наиболее эффективно использовать мощность силового агрегата, но главное продлить его эксплуатационные показатели.
