Для чего нужен блок управления пневмоподвеской в автомобиле

Во многих современных автомобилях предусмотрена пневмоподвеска. Это довольно сложная система. Она отвечает за плавность хода, а также позволяет регулировать клиренс автомобиля. Для ее правильной работы используется блок управления. Попробуем разобраться, для чего именно он нужен и какие цели выполняет. Для начала следует рассмотреть особенности и предназначение пневмоподвески, а также управление ей.

Что представляет собой пневмоподвеска в автомобиле

Пневмоподвеска представляет собой сложный комплекс механизмов, а также узлов разнообразных типов. Она позволяет заменить классические пружины, рессоры и торсионы. При ее наличии автомобилю обеспечивается плавность хода.

Пневмоподвеска используется на многих автомобилях премиум сегмента. Она обладает большой выносливостью, практичностью и работоспособностью. Так же она распространена на большегрузном транспорте и автобусах. Они имеют большие габариты, поэтому такие устройства здесь особенно актуальны. К основным деталям пневмоподвески относятся:

• Пневматические упругие элементы.
• Компрессоры.
• Ресивер.
• Система управления.
• Датчики положения кузова.

Задача всех пневмоэлементов заключается в том, чтобы воспринимать нагрузки от неровностей дороги и сохранять устойчивость автомобиля на нужном уровне. При этом большое значение имеет именно блок управления пневмоподвеской.

Особенности и назначения блока управления пневмоподвеской

 Блок управления пневмоподвеской представляет собой микропроцессорное устройство, которое используется для управления высотой подвески автомобиля. Важно, чтобы он был оснащен именно пневматической системой. 

Стандартный блок управления состоит из микропроцессорного модуля, а также выносного дисплея и мини джойстика. Именно с его помощью происходит общее управление. На дисплее показаны все параметры и характеристики. Благодаря простому и понятному меню справиться с управлением несложно. Также можно выполнить необходимые настройки. Сделать это можно как в ручном, так и автоматическом режиме в зависимости от особенностей блока управления. 

Принцип работы блоков клапанов пневмоподвески 

При рассмотрении особенностей пневмоподвески в автомобиле стоит более подробно рассмотреть общий принцип работы блоков управления клапанов. К нему относятся:

• Датчики системы контроля за пневмоподвеской постоянно отслеживают положение автомобиля. Они регистрируют его нагрузки и другие параметры.
• Информация, полученная от датчиков, поступает в блок управления. Он автоматически рассчитывает оптимальные параметры для нормальной работы подвески.
• Блок управления подает сигнал в электромагниты блоков клапанов. В соответствии с этим они будут открываться в заданных параметрах.
• В случае если автомобиль будет ехать по неровной дороге давление воздуха в подвеске будет ослабевать. В результате блоки клапанов автоматически станут распределять дополнительный воздух в нужные элементы пневматики. Благодаря этому излишние колебания автомобиля будут подавлены. Сцепление с дорогой будет полностью налажено.
• В случае, если давление воздуха снизится из-за неровности дороги, блоки клапанов спустят лишний воздух. Благодаря этому удары и толчки из-за неровности дороги будут сглажены и менее заметны. 

Это основной принцип работы блока клапанов. При автоматическом управлении пневмоподвеской можно рассчитывать на комфортную поездку.

Разновидности системы управления пневмоподвеской

При рассмотрении особенностей пневмоподвески и управления ей можно выделить следующие разновидности системы: применение пневмоклавиш или электронных клапанов. Каждый вариант имеет свои особенности.

Управление с помощью пневмоклавиш 

Это более простые устройства. Для управления давлением в них применяются пневмоклавиши, которые также называют механическими распределителями. Для регулировки нужно нажимать верхнюю часть клавиш. За счет этого воздух будет поступать в пневмоэлементы. Давление отслеживается при помощи манометра. Такая система обладает большой надежностью. Она служит безотказно длительный срок за счет автоматических систем.

Управление с помощью электромагнитных клапанов

Это более сложная система за счет автоматических режимов и регулировок. При этом она довольно легко устанавливается. Система пневмоподвески подключается к блоку управления с помощью проводов. Здесь все управление проводится в автоматическом режиме.

 Преимущества использования блока управления пневмоподвеской

Использование пневмоподвески и соответственно блока управления к ней обладает несколькими преимуществами:

• Позволяет повысить комфорт при поездке в автомобиле. Все удары и толчки во время движения по неровным дорогам будут практически незаметны.
• Помогают улучшить управляемость автомобиля. За счет того, что можно регулировать высоту, можно подстроить наиболее оптимальные условия для управления.
• Обеспечивают максимальную безопасность. Во время поездки будет поддерживаться необходимый контакт колес с дорогой. Благодаря хорошему сцеплению с пневмоподвеской будет легче преодолевать препятствия в сложных дорожных условиях или при высокой скорости.
• Блок управления обеспечивает эффективную регулировку давления воздуха в подвеске. 

Благодаря большому количеству преимуществ использования пневмоподвески она получила большое распространение во многих типах легковых автомобилей, а также грузовых. Здесь особенно важна надежность и хорошая управляемость техникой.

Выводы

Блок управления пневмоподвеской играет большое значение в автомобиле. Учитывая большое количество преимуществ такой системы, можно сделать вывод, что она помогает улучшить управляемость автомобиля. Устанавливается как на легковые, так и грузовые виды техники. При помощи автоматического блока управления можно наладить комфортную работу системы. Достаточно отрегулировать пневмоподвеску в нужном положении для различных условий поездки. Это особенно важно для тех, кто часто ездит по бездорожью.