Что такое винтовая подвеска?

Винтовая подвеска это важный и нужный конструктивный элемент любого современного автомобиля. Пружина выполняется в форме витков, при этом она в зависимости от воздействующих нагрузок будет разжиматься/сжиматься. Винтовая подвеска (койловер) обеспечивает правильное функционирование непосредственно с амортизатором. При этом последний может выполняться с возможностью дополнительной регулировки.

Конструктивные особенности и преимущества винтовой подвески

• Подстройка. Этот конструктивный элемент предусматривает возможности регулировки. Подобное дополнение особенно придется по душе водителям, которые на автомобиле не прочь подрифовать. Однако если рассматривать установку для внедорожника, то здесь предпочтительнее будет конечно высокая настройка. В любом случае возможность индивидуальной подстройки — это весомое преимущество для любого автомобилиста.
• Хорошая управляемость. Довольно часто указывается, что внедрение подобного дополнения многократно улучшает управляемость, в сравнении с классическими решениями, которыми преимущественно предусмотрены базовой комплектацией. Если будет осуществляться установка настраиваемой подвески, то в данном случае приобретается дополнительное преимущество во время управления, что будет ощутимо при выполнении крутого поворота.
• Престиж. Если поделиться наличием функционального дополнения на своем автомобиле, то вам гарантировано позавидуют. Здесь нужно отметить, что существуют концерны, которые на свои популярные модели винтовую подвеску устанавливают в базовой комплектации. Но если на автомобили предусмотрен классический вариант, то в рамках ремонта можно провести соответствующую замену, тем самым существенно повысит качественные характеристики своего автомобиля.

Какие варианты винтовой подвески предлагаются?

Сегодня вам могут предложить несколько вариантов койловеров. Каждый будет иметь свои особенности, и отличаться своими преимуществами. Рассмотрим каждый более детально.

1. В первом случае предусматривается возможность на имеющуюся стойку нанести винтовую резьбу, после чего монтируется пружина с уже измененными техническими характеристиками. Однако, несмотря на то, что данный вариант финансово доступный, он имеет определенный недостаток, который заключается в изменении клиренса. По этой причине установленный в машине амортизатор с поставленными задачами справляется хуже, в результате чего несколько ухудшается управляемость.
2. Во втором случае будет предусматриваться полная замена стойки. Нанесение резьбы осуществляется на сам корпус стойки. Поэтому если основной задачей занизить авто, то рассматриваемый вариант становится предпочтительнее. Важным преимуществом будет возможность на транспортном средстве отрегулировать клиренс, благодаря чему управляемость техники не снижается.

Почему многие выбирают винтовую подвеску?

Рассматриваемый вариант подвески с возможностью регулирования величины клиренса считается одним из наиболее популярных решений тюнинга автомобиля. В сравнении с короткоходным вариантом подвески в данном случае за счет пружины оперативно можно будет регулировать просвет между днищем авто и дорожным покрытием, тем самым значительно меняя облик транспортного средства.

Стоит отметить, что функциональный элемент будет предусматриваться наличие витков, по которым осуществляется растяжение и сжатие. Что касается процесса сжатия, то происходит оно относительно амортизатора, благодаря чему автомобилю придается образ спортивной модификации

Сегодня предлагается достаточно большой выбор решений. В зависимости от рассматриваемого варианта тюнинга можно будет занижать автомобиль на 3-5 см, однако в некоторых условиях показатель можно легко увеличивать до 10 см. Однако, чтобы получить наиболее удовлетворяющий вариант необходимо еще до приобретения винтовой подвески определиться с параметром, на который вы желаете занизить свой автомобиль.

Если вы желаете исключительно повлиять на улучшение управляемости, то в этом случае будет достаточным применять обычные укороченные спортивные пружины. Но здесь нужно учесть, что их использование существенных изменений в отношении занижения не обеспечит.

Конструктивные преимущества использования

Планируя покупать это популярный элемент тюнинга, будет правильным первоначально определиться с тем, какие задачи планируется с его помощью решать. Не лишним будет дополнительно проконсультироваться со специалистами. Мастер детально проконсультирует по имеющимся вопросам и поможет подобрать решения, который в конкретном случае будут наиболее выгодными.

Можно, например, рассмотреть винтовые подвески TA-Technix, которая отличается финансовой доступностью, но это начальный уровень. Однако вне зависимости от варианта, который будет рассматриваться, обязательно нужно учитывать предпочтения. Если при выборе будут учитываться основные требования, то в этом случае гарантировано получится приобрести для автомобиля элемент тюнинга, который в полной мере удовлетворит вашим пожеланиям.

Что касается стоимости, то сегодня предлагаются модели вы различной ценовой категории. Если обратиться в специализированный магазин, то легко получится подобрать вариант относительно предпочтений в интересующей ценовой категории.

Самое главное при выборе винтовой подвески не экономить и рассматривать продукцию, которая поставляется на рынок известными и проверенными производителями автомобильных запчастей для тюнинга. В нашей компании, вам будут предложены товары наивысшего качества, максимальной надежности недорого. Покупая товары у нас, можете быть уверенными, что после установки они исправно и стабильно прослужат на протяжении всего периода применения.